غزل ونسيج | غزل الخيوط | ماكينه الكرد (التسريح ) | الدرس السادس

نظريه الكرد (التسريح ) | غزل ونسيج | غزل الخيوط |   خيوط الغزل

 

نظريه الكرد (التسريح )

اختلف الاراء حول ما يحدث بين اسطح الفلاتس وسطح السلندر حتي تتم عمليه التسريح اي تفتيح خصلات الشعيرات بتلك الدرجه الكبيره ويمكن تقسيم النظريات الموضحه لعمليه التسريح الي نظريتين اساسيتين .

1-نظريه الديناميكيا الهوائيه

2-النظريه الميكانيكيه

*تقوم النظريه الاولي 

علي ان حركه الهواء بين سطحي الفلاتس والسلندر وبسرعه مختلفه تعتمد علي بعد طبقه الهواء عن سطح السلندر فتكون اكبر سرعه لطبقه الهواء الملامسه لسطح السلندر مباشرة واقل قيمه لطبقه الهواء الملامس لسطح الفلاتس وبالتالي فان وجود خصل من الشعيرات بين تلك الطبقات في منطقه التسريح يؤدي الي التأثير عليها بقوي قص تمزق الخصلات الي خصل اقل حجما وتتابع تلك العمليه داخل منطقه التسريح وبالتالي فان الاسلاك الموجوده علي سطح السلندر والفلاتس ليس لها اي دور جذري في عمليه التسريح .

 

*اما النظريه الثانيه 

فتقوم علي ان عمليه تمزيق خصلات الشعيرات في منطقه التسريح تتم عندما تعلق اطراف خصل الشعيرات الممسوكه بالاسلاك الموجوده علي سطح السلندر بالاسلاك الموجوده علي سطح الفلاتس وذلك نتيجه لصغر قيمه المسافه بين سطح الفلاتس وسطح السلندر وكذلك لتأثير قوي الطرد المركزيه المؤثره علي الشعيرات نتيجه لدوران السلندر وفي هذه الحاله تتولد قوي تعتمد علي شكل الاسلاك المركبه علي كل من سطحي الفلاتس والسلندر .

-منطقه تكوين الشريط 

تتكون منطقه تكوين الشريط علي ماكينه الكرد من( الدوفر – الرعاش – والكلندرات ) يتم انتقال الشعيرات من علي سطح السلندر الي سطح الدوفر وفي المنطقه التي يلتقي فيها كل من السطحين وذلك نظرا للعوامل التاليه .

1-قوة الطرد المركزيه المؤثره علي الشعيرات من اتجاه السلندر اكبر من تلك المعاكسه في اتجاه الدوفر

2-عدد الاسنان علي وحده المساحات في سطح الدوفر اكبر منه علي سطح السلندر (في حاله الكسوه المرنه ) وكذالك زاويه ميل الاسنان علي سطح الدوفر تحتها بحيث تسمح للشعيرات بالبقاء علي سطح الدوفر في حاله الكسوه المعدنيه

3-المسافه بين السلندر والدوفر في منطقه الانتقال تكون اقل ما يمكن حتي يحدث تماس بين اطراف الشعيرات الموجوده علي سطح السلندر بتلك الموجوده علي سطح الدوفر .

 

-العوادم علي ماكينه الكرد 

من المعلوم ان ماكينه الكرد تستخرج كميه من العوادم تتراوح نسبتها بين (3.5- 8%) من وزن القطن الذي يتم تسريحه عليها ,وتعتمد هذه النسبه علي نوع رتبه القطن المسرح والضبطات المختلفه للماكينه ونوع الكسوه المستخدمه وكذلك علي المستوي الفني لعمال الانتاج ولما كانت نسبه العوادم ذات اهميه كبيره في تحديد تكلفه الانتاج للخيط فيجب التحكم في كميه ونوعيه العوادم المستخرجه علي ماكينه الكرد .

-يمكن تقسيم العوادم الي قسمين 

النوع الاول :-يعد تشغيله مثل الاجزاء المتبقيه من الملف عند بدايه ونهايه اجزاء الشريط وهذه الكميات يعاد تشغيلها في خط التفتيح وذلك بأرجاعها الي ماكينه التفتيح البالات وخلطها مع القطن الخام

النوع الثاني :- لا يمكن اعادة تشغيلها مباشرا ومن ثم تجمع ليعاد استخدامها في انتاج الخيوط السميكه مثل عوادم ناتجه في الفلاتس والعوادم الناتجه من تنظيف السلندر والدوفر .

-تبلغ عدد النقاط الرئيسيه علي ماكينه الكرد التي يستخرج منها العوادم الي اربع نقاط هما 

1-المنشار:- هو جزء رئيسي المخصص لماكينه الكرد لاستخراج العوادم المكونه من الشوائب والشعيرات القصيره الغير ناضجه والعقد وتتجمع هذه العوادم في خزنه تحت المنشار ويلاحظ ان نسبه الشعيرات في العوادم يجب ان تكون اقل ما يمكن .

2-السلندر :- تنتج عوادم السلندر نتيجه لامتلاء المسافات ما بين الاسلاك المثبته علي السلندر بالشعيرات القصيره والشوائب والعقد في عمليه التفريش التي تتم دوريا لازاله هذه الشعيرات وتعتبر عوادم لماكينه الكرد كما انه نتيجه وجود صاجه تحت السلندر فان كميه من العوادم تتجمع في الخزانه التي تقع تحت السلندر وتكون عوادم التفريش اعلي نسبه من العوادم الخارجيه من تحت السلندر .

3-الفلاتس :- مع ان الغرض الرئيسي لوجود الفلاتس هو تسريح الشعيرات ما بين سطحي السلندر والفلاتس لكن تمتلئ اسلاك الكسوه المثبته علي الفلاتس بالشعيرات والقشور والشوائب والعقد اثناء عمليه التسريح مما يتطلب ازالة هذه الشعيرات باستمرار ويتم هذا في مقدمه الماكينه وتسمي عمود الفلاتس .

4-الدوفر :- تتكون عوادم الدوفر من الشاشه التي تزال اثناء عمليه لضم الشريط والعوادم الناتجه من عمليه التفريش للدوفر كما ان هناك جزء كبير من العوادم يطلق عليها العوادم الغير مرئيه .

قسم غزل ونسيج وتريكو,مهندس غزل ونسيج وتريكو,وظائف غزل ونسيج,هندسة غزل ونسيج,هندسة غزل ونسيج جامعة البعث,قسم غزل ونسيج

للمزيد من الدروس والشروحات عن ماكينات ومراحل الغزل والنسيج أضغط هنا